竹内街道.磯長谷の王陵を巡る

2010年10月23日（土）   つどい275b

近鉄阿倍野橋駅－近鉄喜志駅－六枚橋バス停－孝徳天皇陵－竹内街道歴史資料館－道の駅「近つ飛鳥の里太子」（昼食）－科長神社－小野妹子墓－二子塚古墳－推古天皇陵－葉室歴史公園ー用明天皇陵－叡福寺（聖徳太子墓）－太子前バス停－近鉄喜志駅ー近鉄阿倍野橋駅

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つどい275号　会員　山口久幸
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六枚橋バス停で下車、整備された竹内街道を歩く。しもの地蔵尊を過ぎしばらくすると、右手道下に大和棟の「大道旧山本家住宅」がある。

この左手が孝徳天皇陵（上ノ山古墳）への入り口となる。

孝徳天皇陵拝所前

墳丘のまわりをめぐる。墳丘径３５ｍ、高さ７ｍの円墳といわれている。実際の高さは７ｍよりはるかに低いように見える。

 

竹内街道歴史資料館見学。大道・竹内街道、周辺遺跡の資料とともに、二上山のサヌカイト関連の展示が目立つ。

 

道の駅「近つ飛鳥の里太子」および周辺で、各自持参の弁当を喫食。

科長神社・小野妹子墓に向かう。

科長神社。元は二上山にあったという。

 

科長神社鳥居前の石段を登ると、小野妹子墓がある。昔から猪子と呼ばれていた塚が転化してイモコと呼ばれていた。これを大正11年に池坊家元が小野妹子墓として整備したもの。史料的には根拠はない。

 

科長神社から西に進むと、二子塚が見えてくる。双方墳のように見えるが、長方墳の可能性が高いとのこと。

北丘の石室内に石棺が見える。（南丘にも石室があるが埋まっている）

二子塚から推古天皇陵（山田高塚古墳）に向かう。

孝徳天皇陵に比べるとさすがに大きい。一辺約６０ｍの方墳で竹田皇子と合装。当初の陵（橿原市の植山古墳の可能性が高い）から当地に改葬されたもの。

推古天皇陵拝所

周囲をまわり、墳丘の状態を観察。三段築成であることが良く分かる。

葉室歴史公園。

葉室歴史公園には越前塚古墳（葉室塚古墳）、釜戸塚古墳、石塚古墳などが密集している。とくに越前塚古墳は東西７５ｍ、南北５５ｍの長方形墳であり、磯長谷の他の天皇陵を抑えて最大の古墳であり、天皇陵クラスといわれている。中司先生は真の敏達天皇陵ではないかと言われる。ミカンの取り入れの途中をお邪魔して見学した。

用明天皇陵（春日向山古墳）。一辺約６０ｍの方墳。樹木が良く茂り土手も高いので、墳丘の様子はわからない。この陵も磐余から改葬されている。

最後の訪問地の叡福寺（聖徳太子墓）

叡福寺東の太子・和みの広場に移設されている松井塚古墳の横口式石槨。

同じ太子・和みの広場にある聖徳太子墓のレプリカ。

叡福寺にお参りした後、聖徳太子墓（叡福寺北古墳）へ。

径５４ｍの円墳で、太子と太子の母穴穂部間人皇女、妃膳部菩岐々美郎女の合葬墓。

側面に回り、墳丘の状況を観察。周囲にあるのは江戸時代に信者から寄進された結界石。

聖徳太子御廟前にて記念撮影。

太子前バス停。当初予定は上ノ太子駅に向かう予定であったが、バスの時刻の都合で喜志駅に戻った。バス待ちの間に、バス停裏の西方院を参拝された方も。

近鉄阿倍野橋駅にて解散、本日の現地見学も無事終了。